Восстановление авто дисков: когда проводить и стоит ли?
Несмотря на то, что сегодня на рынке автомобильных дисков появляется все больше новых дизайнерских решений из легкосплавных материалов, старые добрые штамповки из стали по-прежнему в ходу, и их есть за что любить. Штампованный диск прочен и надежен, что особенно важно на наших дорогах. Он легко поддается ремонту, почти никогда не дает трещин при деформации, надежно бережет подвеску от ударов, дешево стоит почти вечен в эксплуатации при правильном уходе. Единственное слабое место штамповки — это подверженность коррозии и не самый приглядный эстетический вид.
Поэтому выставляем на показ работу по порошковой покраске штампованных дисков пятнадцатого диаметра от легендарного советского автомобиля Газ "Волга". Диски были в очень плохом состоянии и нуждались в ремонте и покраске, так как старая краска уже во многих местах отвалилась и сам диск начал покрываться ржавчиной. Для покраски владелец выбрал цвет RAL , называемый жемчужно-белый. Штампованный диск Волга до покраски.
Регулярная езда на автомобиле приводит не только к износу внутренних деталей, но и к потере внешнего облика штампованных дисков. В этом случае владелец авто задумается о том, выполнять ли самостоятельно окраску дисков или довериться опытным профессионалам. Однако сервисные услуги могут значительно ударить по карману, поэтому более детально рассмотрим процесс самостоятельной покраски штампованных дисков. В самом начале следует проверить общее состояние штампованного изделия.
