Выбор материала
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных. При наличии на металле так называемой "рыхлой" ржавчины, ее необходимо зачистить механическим способом. Для этого используются щетки по металлу, специальные насадки на дрель, либо пескоструйный аппарат. Стоимость этой услуги оценивается индивидуально. При глубоких поражениях металла коррозией после удаления всех "рыхлых" наслоений поверхность металла необходимо обработать специальными преобразователями ржавчины.
Dinitrol — изначально шведская компания. С момента основания фирма отмечена своими инновациями. В частности, разработкой первой системы антикоррозийной обработки скрытых полостей, получившей название ML-метод. Антикоры Dinitrol используются европейскими производителями легковых автомобилей на своих конвейерах. Также они применяются для защиты грузовиков, автобусов, железнодорожного транспорта и даже антикоррозийного покрытия в самолетах.
- Нанесение Dinitrol
- Выбор материала это дело не простое, но мы поможем Вам разобраться. Ответим на вопрос, чем отличается динитрол для скрытых полостей от динитрол для днища?
- Гарантийное и постгаранийное обслуживание.
- Первая компания в Екатеринбурге специализирующаяся на комплексной антикоррозийной защите автомобилей немецкими материалами концерна Dinol - Dinitrol. Немецкое качество, проверенное годами и миллионами автомобилистов.
- Фотогаллерея
- Своевременная обработка авто антикоррозионным составом — надежная, а что самое важное, долговечная защита.
- Мельничук Богдан bm amtech.
- Необходимость антикоррозионной обработки автомобиля, в простонародье антикора, в условиях Санкт-Петербурга объясняется повышенной интенсивностью процессов разрушения металла в условиях влажности и загрязненности воздуха нашего города, качества дорог, применения крайне агрессивной химии.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных. На этом этапе до подъема автомобиля на подъемнике производится обработка скрытых и труднодоступных полостей по верхней части кузова: двери, крышки капота и багажника, стойки, багажный отсек и пр. Обработка производится методом воздушного распыления составов Dinitrol ML, Penetrant LT или A в зависимости от наличия элементов коррозии в скрытых полостях и вида обработки.
